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西藏天路三大股东提前同时减持主营利润率仅候

2019-01-09 11:34:07

  西藏天路:三大股东提前同时减持主营利润率仅1.74%

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  西藏天路(6003他又换了一个地方26,股吧)(600326)15日发布2009年年报,公司营业收入较上年同期增67.94%,净利润增850.48%。但本年度分红预案仅每10股转增2股。从2007年开始,西藏天路已经连续3年没有现金分红,对于这样的“铁公鸡”,如商务皮具何留住投资者的心?

  年报显示,其主营业务公路工程营业利润率仅为1.74%,房建工程营业利润率甚至是-0.87%。健身房地胶p>

  这两项业务作为西藏天路的主营业务,利润率却如此之然而低,西藏天路是怎样实现盈利的呢

西藏天路三大股东提前同时减持主营利润率仅候

  西藏天路员工谢良毅向透露:“三年前公路建筑还属于地方保护项目,利润相对高,但自从建筑市场对外开放以后,引入了招投标机制,公路建筑行业竞争激烈,要想中标,必须把价格压得很低,这样也就导致了利润下降。而对于房建工程,一方面钢材、木材等原料的运输价格很高,另一方面是人力不足,人力成本提高,所以利润率偏低。”

  关于同一问题,东海证券公路行业的分析师王万金说:“公路建筑行业总体营业利润率都较低,又因为西藏是高原地区,自然环境恶劣,施工期短,营业成本偏高,所以营业利润率较低。”

  对于主营业务盈利下降的状况,西藏天路的领导层积极拓展业务方向,在保证公路、房建等工程稳定运营的同时,还经营水泥、建材及矿产业等实体行业,为公司带来了很好的利润。

  年报显示,考虑到公司前期开工项目需要垫付大量流动资金,为确保公司各工程项我感觉自己一下子从虚无中落到了地面上目建设进度,西藏天路今年不进行利润分配,拟用资本公积金向全体股东每10股转增2股。王万金认为,西藏天路的这种分红方案是符合实际的,因为对于工程建筑企业来说,成本高,需要的流动资金较多,资金回笼周期长,以它7千多万的净利润,是没有充足的资本进行现金分红的。为了公司的长远发展,不分红是对的。

  2009木工直刀年底西藏天路三大股东几乎同时减持,不少投资者疑虑重重。谢良毅解释说:“作为股东之一的西藏交通工业总公司由于内部重组,需要资金回流。年底时,一般企业都要进行财务结算,现金回流也是常见现象。三家股东的减持对公司并没有特别大的影响,他们仍然是西藏天路的股东。”

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