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新华网批北京停售站台票头痛医脚的懒政式管

2018-12-07 05:20:33

新华批北京停售站台票:“头痛医脚”的懒政式管理

然而令人费解的是,这些由来已久的乱象,根源恰恰在于火车站等方自身工作不细、管理不严、有禁不止,如果硬拿站台票当替罪羊,无异于“头痛医脚”。

新华北京4月18日电 近日,北京站、北京西站、北京南站停售站台票。这张在中国有着百年历史的纸片正在被“读秒”勒令离场。汽笛声里离愁萦绕、月台上下挥手惜别的场景,似乎被逐渐定格为“且行且珍惜”的珍贵旧照。

在人流汹涌、环境嘈杂的火车站,把亲人朋友、长者病患送上车、接出站,人们怀揣的不仅仅是一张站台票,还有亲情、友情,还有一份担当、一份道义。站台票落得如此下场,究竟谁之过?

来听听有关部门的“判词”:停售站台票,是为了保障安全、维护秩序、打击黄牛、推进实名制、遏制逃票……然而令人费解的是,这些由来已久的乱象,根源恰恰在于火车站等方自身工作不细、管理不严、有禁不止,如果硬拿站台票当替罪羊,无异于“头痛医脚”。

首先,停售站台票的管理方法本身就漏洞百出。在北京西站,一张北京西到涿州的车票仅有12.5元,不管是正常接亲送友,还是企图兜售小商品,都能简单地用这张实名制的短途廉价车票,替代昔日的站台票进入车站。而一些拥有“特殊渠道”的人,更能带人进站,造成新的寻租空间。

其次,停售站台票在逻辑上完全站不住脚,不仅不是“对症下药”,更是“头痛医脚”。比如逃票行为,要堵的漏洞在于,持站台票的人怎么上了车,乘务员查票时为什么没查出来,而不能归罪于站台票。

维护车站秩序、打击黄牛倒票,人心所向。但是,如果不去提升站内外的综合治理能力,不去从售票验票环节根治,反而从停售站台票下手,这种简单甚至粗暴的惰政,不过是将管理的从车站内转移到车站外罢了。

如果说一些“小动作”是少部分人的智慧“想歪了”使然,那么一些“大漏洞”则是管理者“懒得想”造成的。在国内不少火车站的站前广场及周边,各部门“单打独斗”甚至“单打不斗”,没有让人民群众看到根治乱发小广告、黄牛倒票、黑车揽客的决心。

不管是站内还是站外,“头痛医脚”的惰政式管理,势必让劣币驱除良币,让更多的人出行不便。有关部门不去照镜子、正衣冠,反而找站台票的在儿,让人惊诧。

不能否认,中国铁路系统之庞大、管理之复杂在世界上都属难题,但这并不能成为管理者躺在惰政和垄断上面睡大觉的借口。前不久,京沪、京广高铁车票罕见出现大面积打折,这种向市场靠拢、以乘客为本的积极信号值得肯定。这种理念,理应延伸到站台票身上。

我们注意到,北京站、北京西站已经着手弥补因为停售站台票而造成的服务缺口,“北京站素萍服务小组”等铁路一线职工的奉献精神更是值得称道。但面对庞大客流的服务需求,如果管理者不能“对症下药、根治病根”,仅靠一纸站台票禁售令,很难达到管理者的预期和人民群众的要求。我们担心的是,惰政之下,不仅没把头痛医好,反而把脚医痛。

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